1970 - Le grand duel Porsche-Ferrari

La 38ème édition des 24 heures du Mans,  les 13 et 14 juin 1970.

Un nouveau départ
Suite à l'accident mortel de John Woolfe au premier tour de l'édition 1969, la traditionnelle procédure de départ du Mans est remplacée par un nouveau type. Les véhicules sont placés en épi, moteur arrêté et les pilotes installés et sanglés sur leur bacquet (cette procédure ne sera d'ailleurs plus jamais utilisée). En l'absence de Ford vainqueur des quatre dernières éditions, le duel Porsche-Ferrari s'annonce somptueux.

  Affiche des 24 heures du Mans 1970

L'affiche des 38ème 24 heures du Mans (départ de l'édition 1969)

Porsche, Ferrari et Steve McQueen en vedette
Pas moins de 7 Porsche 917 et 11 Ferrari 512S vont s'affronter devant une foule très dense venue également pour tenter d'apercevoir l'acteur américain Steve McQueen. 1970 est en effet l'année ou de nombreuses scènes du légendaire film "Le Mans" seront tournées.
Le départ des 51 voitures est donné par Ferry Porsche, il en restera 7 classées à l'arrivée 24 heures plus tard. Les conditions atmosphériques dantesques de cette 38ème édition ont éliminé 35 voitures, 16 seront à l'arrivée mais 9 ne seront pas classées pour distance parcourue insuffisante.

Sport-Auto numéro 101 spécial 24 heures du Mans 1970
  Le programme des 24 heures du Mans 1970
Sport-Auto n° 101 spécial 24 heures du Mans 1970   Le programme des 24 heures du Mans 1970
     
Steve McQueen pendant le tournage du film "Le Mans"
Steve McQueen pendant le tournage du film.
On reconnaît à son poignet gauche le fameux chronomètre Heuer "Monaco".
  La Porsche 908/02 équipée des caméras de tournage du film "Le Mans"
La production du film engagera aux 24 Heures 1970 une voiture équipée, pour la première fois dans l'histoire, de caméras embarquées. Cette Porsche 908/02 pilotée par Jonathan Williams et Herbert Linge terminera la course mais non classée pour cause de distance parcourue insuffisante.
     


1970

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